Realización de pilotes de gran diámetro para la construcción de un segundo puente sobre el río Wouri.
El puente existente, que une Bonabéri a Douala, fue construido en los años 1950. A pesar de recientes obras de renovación, la estructura se vuelve obsoleta y de tamaño insuficiente, generando importantes problemas de circulación. El nuevo puente permitirá proteger y dar fluidez al tráfico en un eje de circulación crítico para la economía de Camerún.
Ministères des marchés Publics
Louis Berger & Sept
Soletanche Bachy International - Sogea- Satom
01/02/2013 - 01/04/2017
Este proyecto de diseño-construcción, atribuido a una agrupación de empresas en la que participa Soletanche Bachy, comprende una obra de trazado ligeramente curvilíneo de 760 m de longitud que incluye un puente para el tráfico de vehículos que contará con seis vías de circulación, además de un puente ferroviario de dos vías. Con tramos de 135 m, la plataforma de dovelas coladas in situ será una referencia técnica.
Los dos puentes se apoyán en cinco pilas de brochal único situadas en el río. Éstas, a su vez, se apoyán en 50 pilotes de 2,5 m de diámetro, anclados a unos 70 m e inyectados en la zona adyacente. Las cimentaciones terrestres, de unos 45 m de profundidad, estarán formadas por 40 pilotes de 1,5 m de diámetro.
Soletanche Bachy es el líder mundial en materia de cimentaciones y de tecnologías del suelo e interviene en cerca de 60 países a través de una red de 80 filiales y agencias. El Grupo domina toda la gama de procedimientos geotécnicos y propone soluciones innovadoras y eficientes como gestor de proyectos o especialista en el marco de proyectos llave en mano con dominante geotécnica u obras especializadas.
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