Soletanche Bachy France, associé notamment à Soletanche Bachy Tunnels et Bessac au sein du groupement Thaumasia, ont réalisé les études et les travaux de génie civil des 3,2 km de section souterraine du projet : un tunnel foré de 9,8 m de diamètre, quatre stations enterrées, les puits d’entrée et de sortie, le second œuvre, les équipements et les essais.

Permettre une desserte efficace du centre-ville et préserver le patrimoine architectural, voilà deux objectifs essentiels qui ont motivé le creusement d’un tunnel.

Soletanche Bachy a géré la complexité géologique d’un sol très variable et les contraintes d’exiguïté d’un site en hyper-centre avec des fondations superficielles et un bâti particulièrement sensible.

Le tunnel, les travaux spéciaux et le gros-oeuvre sont terminés.

Le second-oeuvre, les équipements, les travaux de surface et les essais de rame en tunnel sont en cours.