Le projet de bassin de stockage des eaux pluviales de l’I-35 comme vous ne l’avez jamais vu !
Souvenez-vous, de violents orages sur l’autoroute I-35 West du Minnesota à Minneapolis ont provoqué une inondation si intense dans les tunnels d’eaux pluviales existants, qu’en plus des fermetures à la circulation, des plaques d’égout se sont envolées sur la chaussée.
30.08.2021ActualitéProjet
Le système de tunnels d’origine, vieux de 50 ans, avait été conçu pour évacuer les eaux pluviales ruisselant de l’autoroute et des quartiers environnants. Les projets de développement se sont succédé dans cette zone de drainage de 12,5 kilomètres carrés, et le volume d’eau que les tunnels de stockage devaient prendre en charge a augmenté.
Afin de limiter les inondations, le département des Transports du Minnesota a fait appel au groupement de designers Brierley Associates, Barr Engineering et TKDA pour concevoir une nouvelle solution de stockage souterrain des eaux pluviales comprenant six parois moulées contiguës. La joint-venture Kraemer/Nicholson a quant à elle été chargée de la phase de construction du projet, conformément à la méthode de livraison CM/GC, pour mettre en œuvre plusieurs techniques le long d’une autoroute à trois voies très fréquentées, avec un sol qui présente des conditions très difficiles.
Explorons plus en profondeur le projet de stockage des eaux pluviales de l’I-35 !
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Soletanche Bachy
Soletanche Bachy est le leader mondial des fondations et des technologies du sol et intervient dans 60 pays à travers un réseau de 80 filiales et agences. Maîtrisant l’ensemble des procédés géotechniques, le Groupe propose des solutions innovantes et performantes en tant qu’ensemblier ou spécialiste dans le cadre de projets clés en main à dominante géotechnique ou de travaux de spécialité.
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