— Actualités — T2A du Grand Paris Express : un chantier qui ouvre de belles perspectives en matière de mixité

Depuis 2017, le groupement Horizon composé de Soletanche Bachy France, Bessac, Soletanche Bachy Tunnel et Bouygues Construction est mobilisé dans l’entreprise de ce projet d’envergure.

 

Ce projet d’infrastructures et de transport majeur et emblématique, a mobilisé environ 442 collaborateurs Soletanche Bachy France depuis son démarrage, pouvant atteindre jusqu’à 193 personnes lors du pic d’activité des travaux spéciaux de l’été 2018. Pour piloter ces chantiers de grandes ampleurs, Soletanche Bachy a confié la direction des opérations à une équipe encadrante constituée en grande partie de femmes. En moyenne, sur les 4 dernières années du projet, elles ont représenté 20% de la population encadrante. Cette proportion a même atteint 32 % fin janvier 2021 soit 8 femmes sur 25 encadrants.

 

Responsable contractuelle, Responsable travaux spéciaux, Responsable de site, ingénieure travaux congélation, il est important de noter que chaque gare et ouvrage spécial (gares de Vitry sur Seine, Vert-de-Maisons, Ardoines, Friche Arrighi) ont été dirigés par des femmes, à noter aussi que la direction du projet du T2A de la Maîtrise d’Œuvre est également assurée par une femme.

Il est important de saluer l’implication des directions de chantier pour la promotion d’équipes mixtes au sein de projets d’envergures.  Les échanges de point de vue variés et croisés, caractéristiques des équipes mixtes, ont été particulièrement appréciés sur ce projet et ont été un levier de performance.

 

La mixité est une richesse évidente pour tous, poursuivons dans cette voie.