Tras la obra DREAL adjudicada a la agrupación de empresas Campenon Bernard Centre-Est / Soletanche Bachy France / Soletanche Bachy Fondations Spéciales / VINCI Construction Terrassement / Sogea / Eurovia, relativa a la construcción del intercambiador permitirá que una parte de la circunvalación Sur de Grenoble, la RN 87, pase de tener 2 x 2 carriles a 2 x 3 carriles. SNCF acaba de adjudicar otra obra, situada a pocos metros de la anterior.
SNCF ha elegido la oferta de la agrupación Campenon Bernard Centre Est / Soletanche Bachy / VINCI Construction Terrassements para la realización de dos obras de tipo Puente Ferroviario (PRa) con el objeto de permitir el franqueamiento inferior de la vía férrea por parte de los futuros ramales viales de la RN 87.
Se trata de una obra compleja que presenta numerosos retos para los equipos:
En medio de la obra DREAL, una vía de SNCF (línea de Lyon a Marsella pasando por Grenoble) cruza la RN 87, el avance de la obra DREAL se detiene en ambos lados de esta obra ferroviaria.