Fontec se adjudica la construcción de un muro de muelle integrado a un dique seco en Zeebrugge
Filial de Soletanche Bachy en Bélgica, Fontec se adjudicó la construcción de un muro de muelle de 30,000 m2 en muro pantalla, que formará parte del dique seco del puerto de Zeebrugge. Fontec negoció un contrato para proveer el suministro de los materiales a utilizar (concreto y acero): ¡algo que, en Bélgica, sucede por primera vez en años!
02.03.2020NoticiasNuevo contrato
Dentro del proyecto de circunvalación de Anvers (el proyecto Oosterweel), está prevista la construcción de un túnel para unir las orillas izquierda y derecha del río Escaut. Esta obra constará de un túnel sumergido, compuesto de 8 elementos prefabricados de 160 metros de largo, 42 metros de ancho y 10 metros de altura. Para construir los elementos prefabricados, es necesario realizar un dique seco con muro de muelle integrado sobre uno de los laterales del canal Balduino.
Fontec estará a cargo de las obras especiales destinadas a la ejecución de este dique seco, que incluyen la construcción de un muro pantalla de 1.20 m de espesor, 32 m de profundidad y 920 m de largo, compuesto por 128 paneles de 280 m3 de volumen por unidad, y la instalación de 548 anclajes de 250 toneladas.
El principal reto de este proyecto es su muy acotado plazo de ejecución: 8 meses para la construcción de 30 000 m² de pantalla. Para limitar los tiempos de excavación, de equipamiento y de aplicación de hormigonado, se tomaron las siguientes decisiones:
- La excavación se hace en dos puestos. Dada la presencia de capas duras y, por lo tanto, la necesidad de trepanar, se optó, en principio, por utilizar cucharas mecánicas muy pesadas como herramientas de excavación. Se agregó una cuchara hidráulica KS. Esta configuración facilita el hormigonado de 4 a 5 paneles por semana.
- La central de hormigón está ubicada a menos de 20 minutos de la obra. El ritmo de entrega mínimo, de 60 à 80 m3/h se definió con una maniobrabilidad del hormigón de 5 horas.
- Las jaulas de armado, de dos elementos, están equipadas de “fishplates”. Este sistema, ya utilizado, solo necesita 4 bulones para conectar las dos partes de la jaula.
- El recubrimiento de acero se hace al interior de la jaula. Esto proporciona una ganancia significativa en términos de equipamiento y facilita el flujo de hormigón.
Una vez completado, esta pantalla servirá como nuevo muro de muelle para la Autoridad Portuaria de Zeebrugge, que podrá ampliar sus actividades de transporte de vehículos por vía marítima.
Esta nueva obra completa la cartera de proyectos de la marca ForSHORE de Soletanche Bachy.
Soletanche Bachy
Soletanche Bachy es el líder mundial en materia de cimentaciones y de tecnologías del suelo e interviene en cerca de 60 países a través de una red de 80 filiales y agencias. El Grupo domina toda la gama de procedimientos geotécnicos y propone soluciones innovadoras y eficientes como gestor de proyectos o especialista en el marco de proyectos llave en mano con dominante geotécnica u obras especializadas.
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